Nissan 200sx s13

Vel, som de fleste jeg kjenner vet, er jeg veldig glad i Nissan 200sx s13. Denne gleden jeg har for bilen, endte opp med at jeg handlet en importert fra Sveits. Så den 5. januar 2008 hentet jeg bilen i Drammen førstegangsregistrert på meg i Norge Endelig hadde jeg min realistiske drømmebil

Bilen hadde gått rundt 164 000km når jeg fikk den, og jeg forsikret den for 30 000km første året, som jeg lett klarer å bruke opp da jeg elsker å kjøre bil. Planene er å overhale motoren vinteren et år etter kjøp, så det skal nok gå greit.

Slik så bilen ut da jeg hentet den, helt orginal. Lippa foran heter Zenki, som er orginal styling. Jeg jobber med å finne resten av stylingen.

Og slik så den ut etter veldig kort tid. Jeg er usikker på om jeg hadde montert senkesettet og de nye gassdemperene bak da dette bildet ble tatt, men det spiller ingen rolle fordi det er ihvertfall montert nå.

Planene er mange, så mange at jeg sannsynligvis lager en liste lenger ned. Men nå kan jeg fortelle hva som er innhandlet.

Kouki baklykter (se bilde)
Prosjektor lykter foran (kun glasset inni frontlyktene)
Klare sideblinklys (Fra Nissan Terrano handlet hos Nissan)
Manuell boostcontrol (Handlet av AndreH)
TurboXS dumpventil
Type R blitzere
Grøftelys (gave fra Thomas)
H3 LED pærer til grøftelysene (V-leds.com)
Led pærer i instrumentene + aluminiumsskive over speedometeret)
Pioneer AVH-P4000DVD dobbel din dvd spiller (Handlet i USA)
Pioneer 4×6 høytalere foran (erstattet orginale)
NGK Iridium plugger (bestilt, ikke mottatt pr. dags dato 8. sep 08)
320mm ratt (ukjent merke fra Ebay)
Gauge bezel for to målere (erstatter lufteventil på dashboardet)
Nye elektriske speil (En slags M3 stil)
2,5″ eksos fra cat, 4″ potte
Decat
LED til skiltlysene
Diecast 1:24 modellbil av S13 i samme farge som min (til å ha som pynt bak i bilen)